دیسک و صفحه کلاچ

دیسک و صفحه کلاچ، از سه قطعه اصلی دیسک، صفحه و بلبرینگ ساخته شده و از مهم‌ترین و پرمصرف‌ترین قطعات در خودرو به شمار می‌آید. وظیفه اصلی کیت کلاج مواردی همچون: عملکرد تعویض دنده، ایجاد یا قطع اتصال بین موتور و گیربکس و ایجاد حرکت خودرو است.

ددریکا به صورت تخصصی انواع کیت کلاچ نظیر دیسک و صفحه کلاچ پراید، دیسک و صفحه رانا، دیسک و صفحه پژو و… را با نازل‌ترین قیمت و بدون واسطه به شما خریداران گرامی عرضه می‌کند.

انواع دیسک و صفحه کلاچ

کیت کلاچ به سه نوع سیستم کلاچ مکانیکی، سیستم کلاچ هیدرولیکی و سیستم کلاچ الکترونیکی تقسیم‌بندی می‌شوند.

سیستم کلاچ‌ مکانیکی

قطعات به طور مستقیم با یکدیگر در ارتباط هستند و نیرو به شکل مکانیکی منتقل می‌شود. انواع کلاچ مکانیکی شامل کلاچ اصطکاکی تک صفحه‌ای، چند صفحه‌ای، مخروطی، چنگکی، وزنه‌ای و یک طرفه است.

1- مدل کلاچ اصطکاکی تک صفحه‌ای:

از فنر‌های خورشیدی و مارپیچی، برای ساخت کلاچ اصطکاکی تک صفحه‌ای استفاده می‌شود. در این مدل دوشاخه کلاچ، نیرو را از بلبرینگ به فنر کلاچ منتقل می‌کند و به همین خاطر به آن کلاچ شاخکی هم می‌گویند.

2- مدل کلاچ اصطکاکی:

این مدل کلاچ چندین دیسک و صفحه دارد. این دیسک و صفحه‌ها یکی در میان روی یک‌دیگر فشرده شده‌اند. هنگام گرفتن کلاچ، قطعات از یکگدیگر جدا شده و هیچ نیرویی منتقل نمی‌شود. در این مدل نیروی هیدرولیکی وظیفه فشردن صفحات روی یکدیگر را به عهده دارد.

3- مدل کلاچ مخروطی:

در این مدل میزان نزدیک شدن سطوح به هم، روی افزایش تماس قطعات به یکدیگر تاثیر می‌گذارد. به همین دلیل جنس قطعه‌ای که تماس اصطکاکی دارد، نرم است.

4- مدل کلاچ چنگکی:

این نوع کلاچ اغلب در جعبه دنده‌های قدیمی استفاده می‌شود. کلاچ چنگکی در موتور‌سیکلت‌ها و جعبه دنده‌های کمکی کاربرد دارد.

5- مدل کلاچ وزنه‌ای:

این سیستم برای دور‌های بالا مناسب بوده و در دور‌های پایین بازخورد مطلوبی ندارد. از ویژگی‌های خوب کلاچ وزنه‌ای این است که هنگام درگیری جعبه دنده در حالت توقف، موتور خاموش نمی‌شود.

6- مدل کلاچ یک‌طرفه:

در این مدل کلاچ، نیرو از یک‌طرف آزادانه به گردش در می‌آید و در جهت دیگر قفل می‌شود. گاهی اوقات از یک ضامن یا بادامک برای قفل نیرو در مسیر، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

سیستم کلاچ هیدرولیکی

در این مدل به‌جای اهرم‌بندی مکانیکی از یک سیستم هیدرولیکی استفاده می‌شود. کلاچ هیدرولیکی دارای دو سیلندر است که یکی از آن‌ها روی سیستم کلاچ و دیگری زیر پای راننده قرار دارد. تنها تفاوت این کلاچ با کلاچ مکانیکی در نحوه انتقال نیرو به دوشاخه است.

سیستم کلاچ الکترونیکی

این مدل پدال کلاچ ندارد و عملکرد تعویض دنده به طور خودکار انجام می‌شود. سنسور‌هایی که در این سیستم وجود دارد، میزان باز بودن دریچه گاز را اندازه گرفته و اطلاعات به‌دست آمده را به واحد کنترل ECU ارسال می‌کند. بعد از پردازش اطلاعات، زمان عوض شدن دنده مشخص شده و عملکرد تعویض دنده به طور هوشمند انجام می‌شود.

جهت خرید انواع دیسک و صفحه کلاچ از نمایندگی فروش با قیمت مناسب، از طریق راه‌های ارتباطی زیر با ددریکا در ارتباط باشید:

واحد فروش : 8800-460-0920        |       وب‌سایت: dedrika.com

معرفی قطعات دیسک و صفحه کلاچ

دیسک کلاچ

این قطعه دایره‌ای شکل، درون پوسته کلاچ قرار دارد و با فنر کلاچ و چندین زبانه ثابت شده است. نیروی موتور با دیسک کلاج از طریق تماس اصطکاکی به صفحه کلاچ منتقل می‌شود. دیسک کلاچ می‌تواند با حرکت طولی و فشردن فنر کلاچ از صفحه کلاچ جدا شود.

صفحه کلاچ

صفحه کلاچ به طور دائم با دیسک کلاچ در تماس است و تنها زمانی از فلایویل جدا می‌شود که به پدال کلاج نیرو وارد کنیم. در وسط صفحه کلاچ یک توپی هزار خاری وجود دارد که با شفت ورودی جعبه دنده درگیر شده و آن را به گردش در می‌آورد. لنت‌ها اطراف صفحه کلاچ را در بر می‌گیرد و با میخ به صفحات فنری موج دار آن پرچ می‌شود. شیار‌های روی لنت صفحه کلاژ از داغ شدن بیش از حد این قطعه جلوگیری می‌کند.

بلبرینگ کلاچ

این قطعه حول شفت ورودی جعبه دنده، روی غلافی قرار دارد. وظیفه بلبرینگ، فشردن تیغه‌های فنر دیسک کلاچ و ایجاد حرکت برای این قطعه است.

آسیابک

زیر بلبرینگ کلاچ قرار دارد و نیرویی که به بلبرینگ وارد می‌شود را به فنر دیسک کلاچ منتقل می‌کند. با گرفتن لقی 2 تا 3 میلی‌متر بین بلبرینگ و آسیابک، از سایش آسیابک جلوگیری کرده و موجب خلاصی 2 تا 5 سانتی‌متری پدال کلاچ می شود.

دوشاخه کلاچ

روی بلبرینگ، دوشاخه کلاچ قرار دارد. این قطعه به‌صورت دوشاخه یک لولا است و روی آن حرکت می‌کند. مکانیزم اهرم‌بندی سیستم کلاچ به این صورت است که نیرو از طریق پدال کلاچ به دوشاخه کلاچ منتقل می‌شود و بلبرینگ را به حرکت در می‌آورد. فنر کلاچ فشرده شده و دیسک را از صفحه کلاژ جدا می‌کند.

معرفی برند‌های برتر دیسک و صفحه کلاچ خودرو

1- دیسک و صفحه والئو سبز :

دیسک و صفحه والئو سبز، یکی از پرطرفدارترین برند‌های موجود در بازار است. استفاده از تکنولوژی (H.E.C) در ساخت دیسک وصفحه والئو، موجب نرمی و استحکام و کیفیت بالای آن می‌شود. به همین دلیل قیمت بالاتری نسبت به رقبا دارد. دیسک و صفحه والئوی سبز ساخت کشور فرانسه و دیسک و صفحه‌ی والئوی آبی ساخت کشور کره است.

2- دیسک و صفحه دایکن :

یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان قطعات خودرو ژاپنی، دیسک و صفحه کلاچ دایکن است. این برند سال‌های زیادی برای طراحی و توسعه لوازم مربوط به سیستم کلاچ صرف کرده و به عنوان یکی از بهترین برند‌های بازار شناخته می‌شود.

3- دیسک و صفحه سکو :

شرکت کره‌ای سئو جین، سازنده دیسک و صفحه سکو است. این برند از مرکز استاندارد آسیا، تاییدیه طراحی سطح A دارد و علاوه بر خودرو‌های معمولی برای ماشین‌های سنگین و مسابقه هم کیت کلاچ تولید می‌کند.

4- دیسک و صفحه لوک :

لوک، توسط یکی از شرکت‌های زیر مجموعه شرکت شفلر آلمان ساخته شده است. صفحه‌ کلاچ‌های ساخته شده توسط برند لوک، در مرکز تحقیقاتی خودروی بنز مورد تست قرار می‌گیرند و سپس وارد بازار می‌شوند. به همین خاطر به عنوان یکی از برند‌های مطرح جهان شناخته می‌شود.

5- کیت کلاچ شرکت سایپا و ایران خودرو :

استفاده از متریال اولیه مرغوب در ساخت دیسک و صفحه‌ها، موجب کیفیت بالای محصولات شرکت سایپا و ایران خودرو شده و توانسته رضایت مخاطبان زیادی را به خود جلب کند.

6- دیسک و صفحه والئو آبی :

کشور کره سازنده کیت کلاچ والئو آبی است که با وجود کیفیت بیشتر دیسک و صفحه والئوی سبز، این کیت کلاچ هم توانسته رضایت مخاطبان را جلب کند و طرفداران زیادی داشته باشد.

7- دیسک و صفحه آیسین :

این برند علاوه بر کیفیت بالا، قیمت مناسبی دارد. اما کمیاب بودن این برند از معایب آن به شمار می‌رود.

8- دیسک و صفحه کورمن :

دیسک کلاچ این برند ساخت شرکت هرینگتون بوده و صفحه کلاچ و بلبرینگ آن  از برند شرکت والئو است. به همین دلیل برند کورمن را به عنوان فرزند هرینگتون و والئو می‌شناسند. این کیت کلاچ علاوه بر کیفیت بالا، قیمت مناسبی نسبت به سایر برند‌ها دارد.

9- دیسک و صفحه هرینگتون :

هرینگتون یک شرکت معتبر با 25 سال تجربه است که سال 1995 در کشور انگلستان تاسیس شد. این شرکت در کشور‌های چین، هند و خاورمیانه کارخانه دارد. این برند در ساخت دیسک و صفحه کلاچ متخصص است و از برند‌های مطرح دنیا محسوب می‌شود.

برخی از محصولات دیسک و صفحه کلاچ

مشخصات فنی دیسک و صفحه کلاج ساینا والئو 215 میل

مشخصات فنی دیسک و صفحه کلاج پژو 405 والئو APGVAL2

مشخصات فنی دیسک و صفحه کلاج رنو L90 والئو 821071

بهترین دیسک و صفحه کلاچ برای انواع خودرو

بهترین دیسک و صفحه کلاج برای پراید، تیبا، ساینا و کوئیک :

1- کیت کلاچ دایکن

2- کیت کلاچ والئو آبی

3- کیت کلاچ لوک

4- کیت کلاچ عظام

بهترین دیسک و صفحه کلاج پژو و سمند :

1- کیت کلاچ والئو سبز

2- کیت کلاچ عظام

روش‌هایی برای افزایش عمر دیسک و صفحه کلاچ

1- استفاده نکردن مداوم از پدال کلاچ هنگام رانندگی

2- حمل نکردن بار‌های سنگین

3- متناسب بودن تعداد سرنشینان با ظرفیت خودرو

4- عملکرد تعویض دنده به روش صحیح

5- توقف خودرو در سربالایی‌ها

6- جلوگیری از نشت روغن دور گیربکس

7- شتاب‌ ناگهانی و زیاد هنگام رانندگی

زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ

طول عمر کیت کلاج‌ها به‌طور میانگین بین 50 تا 70 هزار کیلومتر است. اما در بعضی مواقع زودتر از موعد زمان تعویض آن فرا می‌رسد! در صورتی که با علائم زیر روبه‌رو شدید، حتما موارد زیر را چک کنید و نسبت به تعویض یا تعمیر دیسک و صفحه اقدام فرمایید.

علائم تمام شدن طول عمر دیسک و صفحه

1- با فشردن پدال گاز بعد از تعویض دنده، سرعت خودرو افزایش پیدا نمی‌کند و کشش متناسبی ندارد.

2- عملکرد تعویض دنده روی دنده یک و دنده عقب به سختی امکان‌پذیر است.

3- هنگام تعویض دنده، صدای غیر عادی شنیده شود.

4- در حین شروع حرکت، لرزش در خودرو ایجاد می‌شود.

خرید دیسک و صفحه کلاچ

جلب رضایت شما یکی از افتخارات ددریکا محسوب می‌شود. شما می‌توانید در هر ساعت از شبانه‌روز برای خرید انواع کیت کلاج‌های اورجینال و باکیفیت از طریق سایت ددریکا، تلگرام، اینستا و… اقدام کرده و محصول مورد نظر خود را خریداری کنید.

نمایندگی فروش دیسک و صفحه کلاچ

ددریکا نمایندگی فروش دیسک و صفحه کلاج را در شهرهای مختلف ایران ازجمله تهران ، کرج ، مشهد ، اصفهان ، کیش ، قشم ، بندرعباس ، تبریز ، ارومیه ، مازندران ، گیلان ، رشت ، ساری ، آمل ، آستارا ، شیراز ، چهار‌محال و بختیاری ، عسلویه ، شمال ، کرمانشاه ، یزد ، قم ، همدان ، زاهدان ، بوشهر ، زنجان ، بروجن ، قزوین ، خرم‌آباد ، بیرجند ، سمنان ، کرمان ، اردبیل ، بجنورد ، گرگان ، خارک، اهواز، چابهار، سنندج، اراک، ایلام، یاسوج و… ندارد، اما عاملیت‌های فروش فعال در سراسر کشور ندارد. اما عاملیت‌های فروش فعال را در سراسر کشور دارد.

قیمت دیسک و صفحه کلاچ

ددریکا می‌تواند محصولات وارداتی خود را بدون واسطه و باکیفیت بالا به دست شما مشتریان گرامی برساند. با توجه به نوسانات بازار شما می‌توانید از طریق تماس با کارشناسان فروش ما یا دریافت مشاوره رایگان، از قیمت به‌روز کیت کلاچ مد‌نظر خود مطلع شده و سفارش خود را با ‌خیالی ‌آسوده ثبت کنید.

جهت خرید انواع دیسک و صفحه کلاج از نمایندگی فروش با قیمت مناسب، از طریق راه‌های ارتباطی زیر با ددریکا در ارتباط باشید:

واحد فروش : 8800-460-0920        |       وب‌سایت: dedrika.com